Актуальність теми. Переважна більшість механізмів підйомно-транспортних, будівельних і дорожніх машин мають у своєму складі двигун і зубчасті передачі у вигляді однієї або системи редукторів. Питань проектирование подъемно транспортных механизмов та дослідження механізмів цих машин присвячено велику кількість робіт Айрапетова ЕЛ., Волкова Д. П., Гольдфарба В. І., Дроздова Ю. Н., Іванова М. Н., Крайнєва А. Ф., Кудрявцева В. Н., Решетова Д. Н., Снесарева Р. А., Терехова A. C., Часовнікова Л. Д., Чернавського С. А. та ін вчених, в яких розглянуто питання вибору типів передач, геометричного і силового розрахунку, розрахунку на міцність і довговічність, розробки методів дослідження та визначення основних експлуатаційних показників і багатьох інших. У цих роботах проектні розрахунки окремих вузлів будуються на основі розрахунку на міцність, визначення показників надійності і довговічності. При всьому цьому закладені коефіцієнти запасу міцності, що визначаються емпіричним шляхом, гарантують безвідмовну роботу механізмів підйомно-транспортних машин (ПТМ) протягом заданого проміжку часу.
